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BYD TRANSFORMA HATERS EM LOVERS
Publicado emMarca utiliza formato de debate 30 contra 1 para rebater as críticas e mostrar o novo Song Pro Flex
No Brasil com seus automóveis de passeio desde 2021, quando anunciou a operação de veículos elétricos e híbridos no país, a BYD ainda é uma marca nova no mercado brasileiro.
E partindo da premissa de que seu maior concorrente é o desconhecimento, a empresa decidiu enfrentar o desafio no lançamento do novo modelo Song Pro Flex, o primeiro super híbrido do mundo, movido a etanol, gasolina e energia elétrica.
No formato 30 haters, carro se colocou frente a frente com seus maiores algozes, aqueles que criticam por desconhecem a tecnologia e capacidade dos veículos eletrificados e híbridos, para transformá-los em lovers.
A campanha foi criada pela WE, em parceria estratégica com a N.Ideias de Nizan Guanaes e Canal Foco.
A marca utilizou o consagrado formato de debate “30 contra 1”, em que uma única pessoa conversa, discute ou defende um ponto de vista específico contra um grupo de 30 com ponto de vistas opostos.
O formato ganhou fãs na internet por trazer assuntos polêmicos e polarizadores para o centro do debate, voltados para experimentos sociais e debates.
E como no Brasil, os carros eletrificados ou híbridos ainda sofrem muita resistência e a transição energética dos automóveis ainda é tratada com dúvida e preconceito por parte do público, a BYD enfrenta o seus haters e busca convencê-los de que ter um carro híbrido flex é um bom negócio.
“Só tem haters alguém que alcança muito sucesso. No caso da BYD, essa conquista foi muito veloz e a gente acredita que quase toda a aversão à marca mora na falta de informação. A campanha ‘Haters’ retrata com muita precisão este fenômeno. A gente costuma dizer que só fala mal de BYD que não tem um BYD. Ainda”,diz Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD no Brasil.
No filme da campanha a empresa propõe que os haters tentem não amar o BYD Song Pro. Com todos os seus argumentos e conceitos negativos quebrados, o Song Pro flex “se tornou o SUV mais amado pelos haters da BYD”.
“Essa ideia parte de uma verdade que a maioria das marcas tentaria desviar em sua comunicação. Mas a gente pensou o contrário: e se a nossa campanha usasse os comentários aleatórios de haters “como escada” para apresentar todas as inovações do novo BYD Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel e desmenti-los em rede nacional. Um trabalho feito a muitas mãos e, por isso, corajoso em várias camadas”, explica Armando Araújo, CCO da We.
Além de teaser e filme, o lançamento do modelo conta ainda com conteúdo nas redes sociais, OOH e DOOH, além de mídia digital em âmbito nacional. A marca ainda prepara ações de impacto para a continuidade da campanha em parceria com o Canal Foco, proprietário do formato 30×1 no Brasil, trazendo a temática de enfrentar os haters e combater a desinformação a respeito de modelos e carros eletrificados e híbridos, como merchans e quadros patrocinados no Domingão com o Hulk.
Criação de Will Viscaín e Felipe Porto, com direção criativa de Leandro Marchiori e Marcos Hosken, direção executiva de Carla Cancellara e Kleyton Mourão e direção geral de Armando Araújo.
Produção da Boiler Filmes, com direção de Dulcidio Caldeira, fotografia de Pepe Mendes e produção executiva de Juliana Nartellotta e Charles Nobili. Áudio da Canja, com trilha de Aloizio Lows, e direção musical de Eduardo Karas, Filipe Resende, Bruno Vieira Brixel.
Aprovação de Alexandre Baldy, Fábio Lage, Pablo Toledo, Giulianna Montoya, Camila Nepomuceno, João Henrique Franco e Renan Beca
